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团队激励

         航协的处罚书发出后,圆通很快做出反应,在其官网上贴出《告客户书》,指出,“我司快件运行一切正常,您通过我司发运的快件时效不会因此受到任何影响”。公司副总裁郎鸿飞也对相关媒体表示,公司快递业务并不会受到此事的影响。

  但是,多位业内分析人士均向《证券日报》记者表达了与公司表述不一样的观点,“圆通被中航协取消二类航空代理资质,将对企业声誉带来一定的负面影响,事件的发生不仅暴露出国内航空快递业层层转包、缺乏安全监管的现状,也让人们对企业未来运营能力以及服务质量产生一定的怀疑。”上述业内研究人士向记者分析道,为应对质疑,圆通快递表示将委托其他代理公司与航空公司接洽,这将增加企业成本,降低其利润,对企业发展有一定的不利影响。

  事实上,这样的问题并不仅仅只有圆通存在,圆通也坦承,此事因业务旺季公司揽收验视及内部安检过滤疏忽所致。这样的“疏忽”也是这个行业经常会出现的事情,如何规避?

  航协发力整顿行业乱象

  以“10.22货物燃烧事件”为导火索,中国航协开展对航空代理企业的安全运输整顿。此次整顿为期两个月,从2012年11月23至2013年1月23日。整顿对象为航空代理企业。

 

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